De multifunctionele automatische foliesealmachine is favoriet bij kleine en middelgrote voedselverwerkende bedrijven vanwege de sealcapaciteit, stabiele prestaties en het goede sealeffect. De machine wordt ook veel gebruikt bij de productie van zachte verpakkingszakken. Wanneer er problemen zijn met de sealsterkte aan de randen, in het midden of aan de onderkant tijdens de productie van plastic foliezakken, kan deze machine worden gebruikt voor herseal om te voldoen aan de kwaliteitseisen voor warmtesealen.
Na langdurig gebruik, met name onder operationele of overbelaste omstandigheden, is de machine echter gevoelig voor elektrische en mechanische storingen. Deze omvatten: slechte sealprestaties, onderbroken werking van de machine, doorslaande zekeringen bij het opstarten, piepende geluiden tijdens gebruik, oncontroleerbare temperatuurschommelingen, vervorming en buiging van de afgewerkte zakken bij het sealpunt, en het verschijnen van luchtbellen of onregelmatige vlekken bij de afdruk van het sealblad. Dit artikel, gebaseerd op praktische gebruikservaringen, analyseert de oorzaken van verschillende veelvoorkomende storingen, stelt oplossingen voor en bespreekt het onderhoud van de sealmachine, in de hoop bedrijven en particulieren die de machine gebruiken van dienst te zijn.
1. Slechte afdichting
Slechte afdichting is een van de meest voorkomende fouten van de sealmachine. Er zijn drie betekenissen van slechte afdichting:
- De verpakkingszak kan op de plaats van de verpakking niet worden gesloten.
- Hoewel de opening van de zak door de druk van het lasmes wordt afgesloten, zal deze bij een lichte druk of pel weer scheuren.
- Bij het uitvoeren van een peltest op het sealpunt wordt de helft van de zak stevig geseald en de andere helft losgemaakt. De sealkwaliteit van een dergelijke verpakkingszak is nog steeds niet optimaal, omdat de inhoud gemakkelijk kan lekken tijdens opslag en transport wanneer deze wordt samengedrukt. Deze situatie doet zich vaak voor wanneer het composietvoeringmateriaal OPP of geblazen PE is.
De oorzaken van het eerste type storing zijn hoofdzakelijk als volgt:
- Onvoldoende lastemperatuur. Onder normale omstandigheden moet de lastemperatuur voor composietzakken met OPP als voering en een totale dikte van 80-90 μm 170-180 °C bereiken. Voor composietzakken met PE als voering en een totale dikte van 85-100 μm moet de temperatuur worden gecontroleerd op 180-200 °C. Zolang de totale dikte van de zak toeneemt, moet de lastemperatuur dienovereenkomstig worden verhoogd.
- Te hoge lassnelheid. Het niet kunnen sluiten van de zak hangt ook samen met de snelheid van de lasmachine. Bij een te hoge snelheid heeft het laspunt onvoldoende tijd om op te warmen voordat het via de tractierol naar de koelpers wordt getransporteerd voor een koelbehandeling, en voldoet het uiteraard niet aan de kwaliteitseisen voor het sealen.
- Onjuiste druk van het rubberen wiel van de koelpers. Er is één rubberen wiel van de koelpers aan de boven- en onderkant, en de druk daartussen moet gematigd zijn. Draai bij het aanpassen van de druk de veer gewoon vast.
- Kwaliteitsproblemen met de heatsealfolie. Het onvermogen om de zak te sealen hangt ook samen met de kwaliteit van de heatsealfolie. Als de coronabehandeling van het composietvoeringmateriaal ongelijkmatig en ineffectief is, en dit toevallig op het sealpunt gebeurt, zal de zak zeker niet geseald kunnen worden. Deze situatie komt zelden voor, maar zodra deze zich voordoet, wordt het product weggegooid. Daarom houdt in de kleurendrukverpakkingsindustrie het downstream-proces toezicht op het upstream-proces. Zodra kwaliteitsproblemen worden gevonden, moeten de oorzaken tijdig worden geanalyseerd en opgelost. Vocht of vuil op het sealpunt kan ook leiden tot een slechte seal. Kortom, om het eerste type slechte sealprobleem op te lossen, kan de heatsealtemperatuur over het algemeen op passende wijze worden verhoogd, kan de heatsealsnelheid worden verlaagd en kan de druk van het rubberen wiel van de koelpers tegelijkertijd worden verhoogd.
De oorzaken van het tweede type slechte afdichting zijn hoofdzakelijk als volgt:
- Onvoldoende lastemperatuur. Dit probleem kan worden opgelost door de lastemperatuur dienovereenkomstig te verhogen.
- Het oppervlak van het heatsealblad is niet vlak. Het heatsealblad is verdeeld in een boven- en onderstuk, en er is meestal een thermokoppel in geïnstalleerd om de temperatuuroverdracht te meten. Er zitten drie schroeven op het heatsealblad; de middelste schroef ondersteunt en versterkt het blad, en de andere twee schroeven zijn voorzien van drukveren en ringen, die voornamelijk worden gebruikt om de druk van het heatsealblad aan te passen. Het boven- en onderblad hebben elk twee veren. De belangrijkste reden voor het oneffen oppervlak van het heatsealblad is dat de middelste schroef niet horizontaal is geïnstalleerd of dat de druk van de drukveer van het bovenste heatsealblad ongelijkmatig is.
- De oplossing is om de positie van de middelste schroef opnieuw te corrigeren, zodat deze horizontaal staat. Als de bovenste en onderste lasbladen niet in balans zijn, kan dit worden verholpen door de drukveer op een gematigd niveau in te stellen. Wanneer de veer naar buiten wordt geduwd, valt het lasblad naar beneden. Wanneer de veer van het onderste blad omhoog wordt gedraaid, beweegt het lasblad omhoog.
- Ongelijke druk van het rubberen wiel van de koelpers. Ongelijke druk van het rubberen wiel van de koelpers kan ook dit type slechte afdichting veroorzaken, en de oplossing is vergelijkbaar met de eerste situatie.
De oorzaken van het derde type slechte afdichting zijn hoofdzakelijk als volgt:
- Ongelijke druk van het heatsealmes of het koelmes. De afstelling van het heatsealmes en het koelmes is exact hetzelfde.
- Het oppervlak van het lasmes is niet vlak. Raadpleeg de bijbehorende oplossing voor het tweede type slechte lasfout.
2. Zekering doorbranden
De hoofdmotor van de plasticfolie-sluitmachine is de eerste binnenlandse wisselstroommotor met een geïntegreerde wormwielkast van zuiver aluminium, die voornamelijk de tandwielkast en de tandwieloverbrenging van elk onderdeel aandrijft. Soms, wanneer de sluitmachine wordt gestart, maakt deze een piepend geluid, werkt deze niet normaal en slaat zelfs de zekering van de stroomdraad door.
Om dit probleem op te lossen, controleert u eerst of de stroomtoevoer normaal is. Schakel vervolgens de stroomtoevoer uit, meet met behulp van het weerstandsbereik of de schakelaar beschadigd is en controleer zorgvuldig of er kortsluiting is tussen het circuit en de motor. Wanneer er kortsluiting is in de motor, de wikkeling is doorgebrand of de draad is gebroken, zal de zekering meestal doorslaan zodra de sealmachine wordt gestart. Een andere reden voor deze fout is dat de zekering te klein is. Het probleem kan worden opgelost door de zekering te verhogen.
3. Piepend geluid tijdens gebruik
Deze storing treedt op tijdens de werking van de sealmachine. Het piepende geluid treedt vaak plotseling op, gevolgd door een onregelmatige sealsnelheid. Dit veroorzaakt een onregelmatige sealafdruk op de verpakkingszak, wat de kwaliteit van het product beïnvloedt. Soms werkt de sealmachine normaal, maar het is onvoorspelbaar.
Dit fenomeen wordt meestal veroorzaakt door mechanische schade of ernstige slijtage, evenals door slechte smering. De oplossing is om dezelfde soort motorolie en smeervet te mengen en dit in de versnellingsbak te gieten. Draai vervolgens de schroeven weer vast om de versnellingsbak te herstellen. Na het starten van de machine verdwijnt het "piepende" geluid en is de afdichting weer normaal.
Bovendien, als de hogetemperatuurriemverbinding los zit, ernstig versleten is, niet schoon is met vuil op het oppervlak en niet synchroon loopt met het aandrijfwiel tijdens gebruik, zal deze ook een "piepend" geluid maken. De oplossing is om de hogetemperatuurriem te vervangen door een riem met dezelfde specificaties. Het vervangen van de hogetemperatuurriem vereist enige vaardigheid. Druk eerst de drukwielveer met de hand in, plaats vervolgens één uiteinde van de hogetemperatuurriem op het rubberen wiel en houd het andere uiteinde met de hand tegen het andere rubberen wiel. Stel de snelheidsregelaar in op lage snelheid. Eenmaal gestart, zal de hogetemperatuurriem, afhankelijk van de bewegingstraagheid, automatisch worden geïnstalleerd.
Soms wordt het "piepende" geluid ook veroorzaakt door de DC-shuntmotor. Dit kan te wijten zijn aan een gebrek aan olie in de motorlagers. In dat geval moet de motor worden gedemonteerd en gesmeerd met olie, waarna het geluid zal verdwijnen.
4. Verlies van controle over de afdichtingstemperatuur
Deze storing wordt gekenmerkt door een defecte temperatuurmeter, het onvermogen om de temperatuur te regelen, een onstabiele lastemperatuur en een verschroeid of slecht afgedicht laspunt, met een vervormde en onaantrekkelijke las. De belangrijkste oorzaak van deze storing is dat de thermometer kapot is en gerepareerd moet worden. Daarnaast kan het thermokoppel ook kapot zijn en de gemeten temperatuur niet normaal naar de thermometer kunnen overbrengen. Vervanging door een thermokoppel van hetzelfde type en met dezelfde specificaties kan het probleem oplossen.
Vanuit mechanisch oogpunt is de reden hiervoor dat de lasdruk ongelijkmatig is. Zolang de drukveer van het lasmes zo is afgesteld dat de druk constant is, kan het probleem worden opgelost. Tegelijkertijd moet het contactoppervlak van het lasmes schoon en vrij van vuil blijven.
Een andere reden is dat de warmteafdichtingskwaliteit van het composietmateriaal zelf niet goed is en de warmteafdichtingscoëfficiënt verandert, waardoor de temperaturen die het materiaal kan weerstaan, inconsistent zijn.
5. Intermitterende werking van de sluitmachine
We hebben tijdens de productie een storing ondervonden in de werking van de sealmachine en de inconsistente snelheid. Na demontage van het paneel aan de achterzijde van de sealmachine bleek dat de verbinding tussen de motoras en de tandwielkast los was geraakt. Het probleem werd opgelost door de schroeven opnieuw aan te draaien zodat ze perfect pasten. Bovendien werkt de hoofdmotor via contact met koolborstels. Als de koolborstels ernstig versleten zijn, niet volledig contact maken met de sleepringen of een slechte wrijving hebben, zal de sealmachine ook onregelmatig werken. Het vervangen van de koolborstels door nieuwe koolborstels van hetzelfde type lost het probleem op.
6. Bellen en onregelmatige vlekken op het verzegelpunt
Deze fout komt ook vrij vaak voor. Hoewel het geen lekkage van de verpakking veroorzaakt, tast het de esthetiek van de verpakking aan en schaadt het het productimago.
De belangrijkste oorzaken van deze storing zijn:
- Na langdurig gebruik van de apparatuur hechten stof, plastic schaafsel en ander vuil zich aan de hogetemperatuurband, waardoor deze ongelijkmatig en onregelmatig wordt. Dit resulteert in een ongelijkmatige verwarming bij het sealpunt. Na het persen door het koelperswiel ontstaan er luchtbellen. Het reinigen of vervangen van de hogetemperatuurband kan dit probleem verhelpen. De hogetemperatuurband is over het algemeen 1,5 cm breed en ongeveer 22 μm dik. Als het vuil echt niet verwijderd kan worden, moet de band worden weggegooid.
- Er zijn onregelmatig geplaatste concave en convexe markeringen op het rubberen wiel van de koelpers, die direct op de verpakking worden weerspiegeld, wat resulteert in veel duidelijke markeringen op het sluitpunt. Om de esthetische uitstraling van de verpakkingszak te behouden, is het raadzaam om het rubberen wiel van de koelpers te vervangen.
7. Zaken waar rekening mee moet worden gehouden bij het onderhoud van apparatuur
- De sealmachine moet op een geventileerde en droge plaats worden geplaatst, met een kamertemperatuur van ongeveer 25℃.
- Na elke 48 bedrijfsuren van de sluitmachine moet 6# motorolie worden toegevoegd aan elk bewegend onderdeel, voornamelijk bij de tandwielen, lagers en versnellingsbak.
- Regelmatig stofvrij maken is noodzakelijk om de hele machine schoon te houden. Wanneer u de machine niet gebruikt, is het het beste om de stekker uit het stopcontact te halen en de machine af te dekken met een hoes.
- Als de looptijd te lang is, moet de koelventilator worden ingeschakeld voordat u de machine uitschakelt. Wacht tot de temperatuur is gedaald voordat u de machine uitschakelt. Als u de machine namelijk zonder koeling uitschakelt, kan de hete band gemakkelijk beschadigd raken.
- De hete band moet regelmatig worden schoongemaakt om vuil te verwijderen en de kwaliteit van de afdichting te waarborgen.
- Onderdelen die ernstig versleten zijn, moeten tijdig vervangen worden om de levensduur van de gehele machine te verlengen.
Geplaatst op: 26-02-2025